架桥机为什么要架设于机架前部？

架桥机架设于机架前部，后部承担，箱梁通过托车运至架梁机腹板。将会中弹，前臂支撑后，拆掉后腿，吊车将梁架车抬起，再用纵梁台车运至架梁。架式预制梁安装于桥面与二桥面之间，通过预制厂输送至地面与桥墩之间。放置在两个墩台之间的一根横梁上的一根传送机构，通常有几根梁。在一面安装后，架内桥可以移动到一、二墩之间、架上和下梁之间。

1.架桥机主梁支撑系统。整台机器的纵梁包括两根纵梁。引导梁安装在一根纵向导梁上，该导梁由销轴连接，导梁由前中、后横、斜撑连接。前面，后支撑部是主要的支撑部位，中支腿.后支腿，支腿。该框架包括4个液压泵站，12个液压缸，以及一系列的管路和液压元件。全套设备每侧有6个油缸，两个泵站。水泵站为动力源，在纵梁前、中间、后部分别设置4个油缸，辅助整机支撑，整机提升。本机主要由主控箱.操作箱体.控制回路等组成，并可按操作程序分别控制30台电机。

2.架桥机主梁和起吊系统。包括4个主梁，4个主梁，4个纵移台车.2个提升车.2台起吊机等。三合一减速器安装在提升车架上，通过链传动，使吊车、钢轮在主横梁轨道上行走，实现卷扬机的起吊横向移动。主梁与纵移平主梁采用螺栓联接，“三合一”减速器通过齿轮传动，使行走轮等组成的台车在A字桁架的轨道上作纵向运动，实现了吊梁前移。起吊动作使吊具做上下运动，从而实现整个架梁过程的前后.上下各种运动。

3.架桥机主梁纵向移动系统。摇臂组装在架桥机导梁下弦处的前.后支架上，导梁是在沿下弦和摇杆间产生磨擦力做纵向运动。前支架，后支撑前移系统。电葫芦与摇滚台车联接，架桥机辅支腿.中支腿.当后腿暂时支撑时，前架车台车从桥面下，电葫芦与框架、销轴联接为一体，电动葫芦受重力作用下踏面接触导梁下弦，电动电梯行走于铺弦轨道，推动前侧，将后支架纵向移至预定位置。