架桥机一号柱起到的是什么作用？

架桥机一号柱

架桥机第一个柱子是架桥机的前肢，被支撑在前墩前一半的垫石上。它主要包括挂轮机构、折柱、伸缩柱等。架梁作业时，将其与机臂纵向固定为铰接结构，形成柔性支腿。纵梁工作时，1号柱和臂架可以相对移动，实现架桥机的纵向行走。

架桥机一柱上设置有折叠机构，可以满足一号柱上台支承在正常架梁和末孔箱梁时对支承要求。一、一、二臂有三个固定位置，可满足三种不同跨度的箱梁安装。

支承轮机构包括支承轮组、悬挂轮组、悬架、导引装置、纵向定位销。左、右四组支承轮组，从动支轮臂位于机臂前下部盖板下方。所述的支轮架上有两组悬轮组，左右两组分别悬置于机臂下耳梁。整根1号柱可以沿着悬轮组驱动，沿着机臂下耳梁向前走。在3号柱行走传动机构与1号柱悬架配合下，实现了吊车的纵向移动。为减少架桥机在纵向运动中的摩擦力，使整个结构更为紧凑，悬挂轮采用无轮缘设计，故需设置导向装置。每一悬轮机构都设置有两个导引装置，在机臂下耳梁的纵移和1号柱沿机臂的纵向运动中起导向作用。支承轮与柱体采用铰销连接，悬挂轮架上设有纵向定位销。将1号柱纵移就位后，销轴定位于臂柱与1号柱之间，实现了1号柱与机臂间的固定铰接。