架桥机起吊柱怎么使用三号柱和起重柱？

架桥机起吊柱、折叠机构使三号柱有两种支承方式：宽型支承和窄支承。运梁车喂梁作业时，由架桥机三号柱升支腿和外摆走行轮组构成宽式支撑，运梁车可载梁从三号柱内部通过，并在箱梁上完全吊离行轮组构成宽式支撑。架桥机因为吊车的取梁位置紧贴二号柱，所以在取梁的时候三号柱的支反力非常小。另外，由于三号柱采用轮胎式支承，接地面积较大，从而解决了三号柱在架设跨梁过程中三号柱施工荷载对已架箱梁的影响。纵移式架桥机架作业时，三号柱向内摆动走行轮组，并将其支承于箱梁腹板之上，形成窄支承，三号柱走行传动机构将架桥机前倾。

架桥机位于臂部中部，二号柱与臂架固定，为“龙门架”结构中的刚性支腿。采用O型门架结构，根据其受力特点，将门架平面设计为上宽下窄形式，提高了与主梁的连接刚度。

二号柱下横梁上设有两根支腿，利用液压油缸实现支撑枕木的支承和拆卸，满足在纵移时换步及架梁作业中稳定支撑的要求。双腿下方设置有交叉移动机构，通过油缸推动二柱带动臂摆头，以横向调整架桥机的位置，以适应曲线架梁的需要。下横梁因承载车载架承载工况的需要，采用可拆卸的方式设计。

架桥机三号柱是架桥机的纵移式驱动支柱，为了满足运梁车喂梁过道和架桥机的纵移传动要求，设计成门架结构。它是由提升柱、折叠机构、行走机构、液压悬挂平衡装置、转向机构等组成的。