轮胎吊上部结构和履带起重机有什么区别？

轮胎吊起重机是一种全旋转起重机，将提升机构安装在专用车架上。其上部结构与履带式起重机基本相同。它由四条可伸缩支腿组成。为了保证起重机在安装过程中的稳定性，它配备了四条可伸缩支腿。轮胎起重机可以在平地上小型提升，无需支腿即可低速提升。轮胎吊该系统包括上下两部分。轮式自动起重机，又称轮式起重机。本实用新型将提升机构安装在车架上，配备有重载轮胎和轮轴的全旋转起重机。其上部结构与履带式起重机基本相同，以确保机体在安装过程中的稳定性，并配备四条可伸缩支腿。小型起重机可在平地上进行，无需支腿即可低速起重。

轮胎吊上架为起重部件，有动臂、升降、变幅、重物平衡、转台等。；下料作为支撑和行走部件。顶部和顶部通过旋转支架连接。起重机起吊时，一般要降低支腿，增加支撑面，调整机体，保证起重机的稳定性。轮胎吊起重机是将汽车起重机安装在通用汽车底盘上，不需要设计框架，移动速度快，行驶距离长，方便灵活。轮胎起重机是专门为满足特殊需要而设计的。轴距越短，轮距越大，稳定性好，车身短，转弯半径小，可360度工作，但移动速度慢，通常用于施工现场、港口等场所。