轮胎运梁车的特点是什么？

轮胎运梁车的特点。

（1）在运梁车运输箱梁的过程中，32个（部分梁车设计为34个）车轴上的轮胎通过液压缸分为三组，可保证梁体始终处于三点状态，梁体力均匀，同平面高差不大于3mm，满足高速铁路箱梁支点高差不超过4mm的要求。

(2)轮胎运梁车转向角度可达±43°，转弯半径小，机动性强。

(3)运梁车具有基于光学识别的视频监控和运行偏差监控系统，具有自动纠偏功能。

（4）转向系统采用负载传感回路。通过配备大排量液压泵，转向缸工作速度更快，响应转向速度高，纠偏动作快。

轮胎梁车参数。

轮胎梁车的主要技术参数。

负重/自重。

220T/约17T。

道依茨大柴6110/130kw/2700r/min。

轮胎规格/气压/轮胎数量。

110-20-18/1150kPa/32。

运梁车

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