架桥机工作的安全重要措施

  架桥机的组装 待吊桥两侧桥梁回填已完成并平整，作为架桥机的组装平台。 装配程序如下： 

1、在安装侧桥头处放置枕木，靠近桥面，与渡槽平行，将横轨放在枕木上，保持横轨支座稳定，并用测量仪测量。一个等级。  

2、将“中心支撑”放置在横动轨道上架桥机，然后放置反支撑架和曲轴。  

3、钢梁拼装：钢梁总长65m。 先把第一节放在中心支撑和另一个枕木堆上，然后逐节加长。  

4. 安装前车架和前平衡梁，然后安装前后支腿。  

5、起重机安装：天轮组和定滑轮安装好后，安放卷扬机和动滑轮。 整机组装好后，挂上电源线试运行。  

2、运梁平车和轨道铺装随着架桥孔数量的减少，造桥机距桥头的距离越来越远。 箱梁需用运梁平车运输，即所谓的“送梁”。 运梁平车将箱梁运到造桥机底部，完成任务后返回空位，再运下一根梁。 运梁平车可手动移动，横梁向前运载，因此需要将箱梁牢固地固定在平车上。 平车右侧装有斜撑杆，可承受箱梁两轴，同时用钢丝绳绑扎牢固。 箱梁运输过程中，有专人跟进，随时检查支杆是否松动，梁体是否倾斜。 运梁平车的轨道直接铺装在已安装好的箱梁上。 根据起重机设计规范对轨道铺装的设计要求，大吨位运梁平车的重轨铺装铺设在刚性混凝土基础上，无疑可以满足轮轨承载压力的要求，车架导轨受压后的变形，这对于运梁平车在长途运输中保证运梁安全非常重要。 

  即使采用轨枕做起重运输机械的轨道基础架桥机，也比采用刚性轨道基础方便、经济。 但大吨位载梁平板车对轨道承载压力和轨道基础变形量的要求难以保证。 目前，许多承载梁的轨道因使用枕木作为基础而断裂。 最终，运梁平车车架发生婚外情，梁体翻覆，采用重轨直接铺设在梁体混凝土上，是确保运梁和桥梁重要措施之一建筑机器本身。 由于一根箱梁的重量约为96-98吨，运梁平板车的重轨应铺设在两根梁上，使两根梁在运梁过程中同时受力，且重力由两梁分担，保证梁体的安全。 运梁轨道应尽可能铺设在简支箱梁正上方的梁体表面。